Schwenksitz - Turnout
ART.-Nr. 110 823
Erleichterung beim Einsteigen…
Diese drehbare Ein- und Ausstieghilfe eignet sich zum Einbau auf der Beifahrerseite. Durch die Schwenkvorrichtung kann der Sitz um 90° gedreht werden.
Je nach Bedarf ist eine Ausführung mit mechanischer oder elektrischer Vorschubeinrichtung möglich. Der Originalsitz kann auf Grund seiner Höhe in der Regel nicht verwendet werden.
Wir empfehlen für diesen Umbau zweitürige Fahrzeuge, da diese einen größeren Türausschnitt als viertürige haben.
Anerkanntes Hilfsmittel der gesetzlichen Krankenversicherung!
Nach einem Urteil des Bundessozialgerichts vom 16.09.2004, ist der Schwenksitz ein Mittel zum Behindertenausgleich und somit die Kostenerstattung eine Leistung der Krankenversicherung.
(AZ: BSG Soz. R B3 KR 19/03R)
Hub-Schwenksitz - Turny

ART.-Nr. 110 926
Problemloses Übersetzen vom Rollstuhl auf den Beifahrersitz.
Der absenkbare Hub-Schwenksitz für die Beifahrerseite eignet sich für Fahrzeuge mit erhöhtem Einstieg, z.B. Vans.
Er lässt sich leichtgängig manuell um 90° schwenken. Die Sitzverstellung „Vor-Zurück“ wird stufenlos elektrisch oder manuell einstellt. Besonderheit ist die elektrische Absenkung des Sitzes aus dem Fahrzeug um bis zu 40 cm (Rollstuhlhöhe). Das bietet eine optimale Ein- und Ausstiegshilfe.
Elektrische 6-Wege-Sitzverstellung für PKW
ART.-Nr. 110 922
Erleichtert die Einstellung des Fahrer- oder Beifahrersitzes.
Verstellmöglichkeiten:
- vor und zurück
- Neigungsverstellung
- Höhenverstellung
Die Bedienung erfolgt über 3 Kombischalter, die links oder rechts am Sitzunterteil angebracht sind. Die Schalter können aber auch individuell im Fahrzeug (z.B.: Mittelkonsole oder Tür) angebracht werden.
Elektrische 6-Wege-Sitzverstellung für BUS und VAN
ART.-Nr. 110 923
Leichtes umsetzen im Fahrzeug.
Die 6-Wege-Sitzverstellung ermöglicht das Umsetzen vom Rollstuhl auf den Fahrersitz im Fahrzeug. Mit diesem Umbau kann fast jeder handelsübliche Sitz stufenlos elektrisch vor und zurück, nach oben und unten bewegt werden und ist zusätzlich um 90° schwenkbar.
Der entscheidende Vorteil liegt darin, dass der Sitz in jeder Stellung fixiert und die Position über mehrere Kippschalter jederzeit stufenlos verstellbar bleibt.
König-Sitz "Optimed"
ART.-Nr. K 830
Optimiert für Ihre Gesundheit
Ausgerüstet mit der exklusiven KÖNIG-Kombination von 4-Wege SCHUKRA-Lordosenstütze und dem einzigartigen PRO Aktiv Lamellensystem konnte hier eine Sitzreihe realisiert werden, die in Sachen Sitzkompfort und Preis-Leistungsfähigkeit bisher nichts Vergleichbares finden konnte.
Fein einstellbare Seitenteile in der Sitzlehne, das hohe und "offen" ausgeführte Rückenteil für idealen und bequemen Vollkontakt, bis hin zur abgesenkten Sitzmulde für einen optimalen Körperschwerpunkt, sowie die verstellbare Oberschenkelauflage unterstützen die Wirkungsweise dieser beiden Systeme perfekt und garantieren so eine optimale Körperführung unter nahezu allen Bedingungen. *
* Original-König
König-Sitz "Rehamed"
ART.-Nr. K 930
Der Spezialist für gesundes Sitzen
In enger Zusammenarbeit mit der Firma König wurde dieser orthopädische Aktiv-Sitz unter besonderer Berücksichtigung ergonomischer Aspekte (wie z.B. aktiver Entlastung) entwickelt. Eine Besonderheit ist der im Rückenkissen eingesetzte Entlastungskanal, der Druck bei verändertem Wirbelsäulen-verlauf verhindert. Die individuelle Anpassung der Halswirbelsäule und die Öffnung im Sitzkissen zur Steißbeinentlastung sind zwei weitere Pluspunkte für diesen Sitz. Das Detensor Lamellensystem PRO Aktiv bildet mit der medizinisch ebenfalls bestätigten SCHUKRA-Lordosenstütze eine perfekte Wirkungskombination. So wird über die individuell eingestellte SCHUKRA-Lordosenstütze zugleich die Aktivwirkung der Detensor Lamelle reguliert. Bei der 4-Wege-SCHUKRA kann die Wölbung sowie unabhängig die Höhen- und Tiefenposition eingestellt werden.
RTW - Begleitsitz
Klappliege
ART.-Nr. 50009
Die Klappliege ist ein Sonderbau und wird links oder rechts an der Seitenwand montiert. Sie hat eine 1/3 - 2/3 geteilte, mit Kunstleder gepolsterte Liegefläche (ca. 1700 x 700 x 100 mm) und muss während der Fahrt hochgeklappt und arretiert werden.
Eine Kombination mit den RTW - Sitzen ist sinnvoll.









